Comenzó la construcción del túnel de Balbín en Saavedra

Con el armado del obrador sobre Av. Balbín y las vías del ferrocarril Mitre, ayer quedó oficialmente inaugurada la construcción del túnel que reemplazará al deteriorado paso a nivel de la estación Saavedra. En paralelo, los vecinos tendrán inconvenientes para circular, con cortes en la zona, cruces alternativos, un giro sobre Donado y modificaciones en el recorrido de seis líneas de colectivos.
 
El cierre se realizó a primera hora de la mañana, a pesar de la resistencia de un grupo de vecinos que llegó hasta la Justicia y que logró frenar dos veces el inicio de la obra. Los frentistas y comerciantes del barrio denunciaron el impacto ambiental que podría tener el paso bajo nivel en una zona inundable, como es Saavedra. Además, dicen que afecta el centro comercial de la zona. Pero la medida cautelar fue apelada por el Gobierno porteño y quedó sin efecto. Finalmente, los trabajos ya están en marcha.
 
El plazo para la construcción es de 14 meses, tiempo durante el que se mantendrán los cambios en la circulación de Balbín y calles vecinas. Como alternativa al cierre del cruce, se abrirá uno provisorio sobre la calle Núñez, en sentido a Cabildo. En tanto, los que tengan que cruzar hacia Roberto Goyeneche pueden usar el paso a nivel de Crisólogo Larralde. El nuevo túnel habilitado en Congreso, a unas diez cuadras, tiene doble sentido de circulación y permite el tránsito de camiones y transporte de pasajeros. Y los autos, también cuentan con los pasos bajo nivel de Ruiz Huidobro y Arias (ambos de doble mano).
 
Al interrumpirse el tránsito sobre la avenida, las calles aledañas funcionan con doble mano de circulación. Las líneas de colectivos modificaron su recorrido y tomarán los desvíos habilitados en Goyeneche, Crisólogo Larralde, Donado y Núñez, entre otras calles. El corte afecta al ramal B de la línea 29, a los A, B y C de la 71, a la línea 76, al ramal A de la 110 y a los B y D de la 130.