Cómo seguirá operando la terminal de Retiro hasta que haya una nueva concesión

En el marco de la iniciativa para renovar completamente la Terminal de Ómnibus de Retiro mediante una nueva empresa que se haga cargo de la concesión, el Gobierno estableció la forma en la que continuará siendo administrado el lugar mientras se analizan los posibles proyectos a llevar adelante, indica Infobae.
 
El documento, que lleva la firma del ministro de Transporte, Mario Meoni, aclaró que esta central de colectivos de larga distancia, que se encuentra paralizada como consecuencia de la pandemia del coronavirus, continuará momentáneamente en manos del operador actual, o sea, de la compañía Teba Sociedad Anónima.
 
Esto será hasta que asuma la prestación de los servicios en cuestión la firma que resulte ganadora de la licitación nacional e internacional que se abrió el 29 de septiembre de 2015 para renovar la terminal.
 
Las autoridades nacionales aclararon que esta medida es temporal y “se efectuará con carácter precario y podrá ser revocada en cualquier momento sin que se genere derecho subjetivo, derecho en expectativa o precedente invocable alguno” a favor de Teba.
 
Además, precisaron que, "durante el plazo que se extienda esta situación”, la empresa deberá continuar garantizando el servicio de la misma forma en la que lo venía haciendo hasta el momento y tendrá también todas las obligaciones vigentes.
 
Por otra parte, la Secretaría de Gestión de Transporte, dependiente del Ministerio que dirige Meoni, será la encargada de determinar la adecuación “del canon mensual a ingresar por el operador” y del monto “a percibir por éste en concepto de alquileres y la ejecución del plan de contingencia”, con el objetivo de que la terminal siga funcionando “en condiciones de eficiencia” durante este tiempo.
 
Este mismo organismo será el que después iniciará “la rendición de cuentas final del contrato de Concesión de la Administración, Explotación Comercial, Reparaciones, Ampliación y Servicios Complementarios” del lugar.
 
Por último, también se autorizó a la Secretaría de Gestión de Transporte a “que coordine, confeccione y eleve a consideración los proyectos" para el futuro funcionamiento de la terminal, así como también “las especificaciones técnicas” para la obra de ampliación que está en licitación.
 
Puntualmente, el Gobierno evalúa dos proyectos para renovar por completo la terminal y entregar en concesión el predio por los próximos 35 años. Ambas propuestas incluyen la construcción de oficinas, paseos peatonales, locales comerciales, espacios verdes y hasta un hotel. No obstante, los principales criterios para determinar al ganador de la compulsa serán el monto total de inversión prometido y el canon que se comprometen a pagar al Estado.
 
Entre los considerandos, la Resolución señaló que es necesaria “la continuidad del actual prestador, hasta tanto se concluyan los procedimientos administrativos necesarios para la selección del nuevo prestatario del servicio”, que luego de 22 años dejará de ser Teba Sociedad Anónima.